天津17款路虎揽胜行政版专卖店_鼎盛鑫润通 优质商家

那17款路虎行柴油版相比汽油的有什么优势吗？

揽胜行政柴油版的600牛·米扭矩和245马力功率，载重强加速快，不容易熄火。购车价格和开车油耗比汽油版的低很多，且动力方面比汽油的强。多数老司机都喜欢柴油版的，加速非常给力。城市使用多的可以选择汽油版，刚好两款车型我们展厅都有。

别人都柴油版噪音大

怠速状态会有哒哒的声音，但是比起印象中国产柴油车的声音要小很多，而且路虎的隔音性能很好。在车内基本听不到声音，更好的办法就是来我店体验咯。车外柴油噪音比汽油噪音大，但是车内柴油车隔音非常好。

另外，现在柴油已经从国二调到国四，北上广已经实现了国五的标准。价格方面柴油比汽油便宜，而且曾有发烧友测量过一箱柴油跑的公里数差不多是汽油的两倍。本人觉得以后的柴油车肯定是社会的发展趋势，目光要向前看，这样才能走得更远。

       路虎揽胜运动柴油3.0T高性能、低价格，非你莫属！！

      外观方面：路虎揽胜运动柴油版在外型上借鉴了极光的设计理念，新车继承了路虎的设计语言，摒弃了方方正正的式样，开始变得圆润，走上了动感时尚的的路线。

      内饰方面：路虎揽胜运动柴油版内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻较富手感。人性化车内设计，各种关键功能控制触手可及。车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。

内饰方面：**配揽胜运动版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰较其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

进口路虎揽胜运动布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。车内配有简洁但做工却非常考究的吧台，天津17款路虎揽胜行政版专卖店，可享受舒适奢华的贵宾式待遇。

揽胜柴油版汽车其他方面：揽胜运动版较揽胜整个车身显得更加紧凑有力，在弯中的动态灵活性也更高。配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。仪表板则采用了数字式的设计，虽然依旧是指针的显示模式，但是从照片上已经能看到液晶显示器的存在。

此次全新揽胜在性能方面的改观是升级了变速箱系统，8AT替代了原有的6AT，响应速度达到了200毫秒，比一个成年人安静时的心跳还要快4倍，如此的数据表现令全新揽胜在换挡时间上大幅提升，由于变速箱挡位衔接的更加紧密，在换挡工作时也不易被人察觉，在舒适性得以确保的同时，燃油经济性方面也有了进一步的提高。